우리가 누굽니까? 우리는 여행의 민족!!

인천공항 8월 국제선

일평균 여객 204천명으로

19년 8월 이후 최고!

8월 인천공항 수송 통계 발표되었습니다.

8월 총 운항은 35,962회(+16.1% yoy),

국제선 여객수송인원은

6,326천명(+17% yoy, 19년 8월 대비 99.6%),

항공화물수송은

238.8천톤(+5.2% yoy)를 기록하였습니다.

직항여객수는

5,590천명(+17.3% yoy),

환승객은

735천명(+15% yoy)을 기록하였습니다.

 

항공화물 중

직화물은 137천톤 (+8.2% yoy),

환적화물은 98.6천톤(+0.9% yoy)로 나타났습니다.

2024년 8월 여객수송기록은

인천공항 개항한 이래

2019년 8월을 제외하고

가장 높은 수치를 기록하였습니다.

2024년 9월의 추석연휴로 인해

20% 이상의 증가세로 복귀할 것으로 예상되나,

10월 이후부터는

국제여객수송 증가율이 10% 내외로

하향 안정화될 것으로 전망합니다.

 

FSC의 여객수송회복율 101%,

LCC의 여객수송회복율 103%~146%

항공사별로(증감은 yoy)

대한항공의 운항은 7,652회(+13.1%),

수송여객은 1,392천명(+16.1%, 19년 동월대비 101.2%),

수송화물은 106.9천톤(+5.9%)을 기록하였으며,

 

아시아나항공의 운항은 4,754회(+13.4%),

수송여객은 985천 명(+20.2%, 19년 동월대비 101.3%),

수송화물은 46.6천톤(+0.3%)을 기록되었습니다.

 

제주항공 운항 3,392회(+2.2%),

수송여객 544천명(+4.6%, 19년 동월대비 102.6%),

진에어 운항 2,194회(+14.4%),

수송여객 477천명(+11.3%, 19년 동월대비 121.5%),

티웨이 운항 2,082회(+14.2%),

수송여객 388천명 (+7.4%, 19년 동월대비 146.7%)로

LCC중 진에어의 운항 및 수송객이

전년 동월대비 가장 큰 증가세를 보입니다.

 

장거리 미주노선 강세 지속.

단거리 일본 강세.

중국노선 80%까지 회복

 

노선별로(증감 yoy, 19년동월비 회복률)

일본 운항 8,253회(+20.2%),

여객 1,469천명(+18%, 152%),

화물 18.7천톤(+4.4%),

 

중국 운항 7,684회 (+37.3%),

여객 1,050천명(+51.2%, 80%),

화물 43천톤(-0.1%),

 

동남아 운항 9,195회(+6%),

여객 1,775천명(+6.2%, 97%),

화물 41.6천톤(+16.8%),

 

미주 운항 3,913회(+8.5%),

여객 618천명(+19.6%, 119%),

화물 58.3천톤(+0.1%),

 

유럽 운항 2,184회(+1.9%),

여객 451천명(+2.2%, 67%),

화물 42.6천톤 (+3.8%)을 기록하였습니다.

 

중국 노선의 경우 2020년 1월 이후 처음으로

월간 수송객수가 백만명을 상회하였으며,

2019년 동월대비 회복률은 80%를 기록하였습니다.

노선별 일본과 미주노선의 여객수송객이

여전히 견조한 증가세를 기록하였으며,

유럽노선은 더딘 회복세를 지속하고 있습니다.

 

(대신증권 애널리스트 양지환 - 출처)